第(2/3)页 "伊比利斯军团'红海封锁令'——致全球航运界及相关国家政府: 鉴于以美国为首的多国军事力量持续侵犯野、威胁地区和平与安全,伊比利斯军团决定,自本声明发布起二十四小时后,对以下八国实施红海航道封锁: 美利坚合众国 大不列颠及北爱尔兰联合王国 法兰西共和国 日本国 大韩民国 澳大利亚联邦 加拿大 荷兰王国 上述八国所有悬挂本国旗帜的船只,以及为上述国家运输物资的任何第三方船只,自封锁令生效起,禁止通过红海航道(含曼德海峡及亚丁湾进入红海的全部水域)。 二十四小时为宽限期,供上述国家目前在红海航道内的船只安全驶离。 宽限期结束后,任何违反封锁令进入红海航道的上述国家船只,将被视为合法军事打击目标。 伊比利斯军团已具备对红海全域实施打击的能力,包括但不限于:远程无人机、反舰导弹、水面无人艇及水下打击手段。 我们再次强调——本封锁令仅针对上述八国,不针对其他国家的正常航运活动。与本封锁令无关的国家船只,可以自由、安全地通过红海航道。 这是最终决定。" 声明发布。 如同一颗巨型炸弹投入了全球舆论的海洋。 全球金融市场的反应比舆论更快。 伦敦。 布伦特原油期货市场。 声明发布十五分钟后,布伦特原油期货价格从105美元跳涨至108美元。 一小时后,触及到110美元。 交易大厅里,电话铃声此起彼伏,交易员们疯狂地喊着买入指令。 "BUy! BUy! BUy!" 油价像脱缰的野马,一路狂飙。 原因不复杂,伊比利斯军团已经用实际行动证明了他们言出必行。 说打航母就打航母。 说击沉军舰就击沉军舰。 说二十四小时通牒,不到一小时就开打。 现在说封锁红海,市场没有任何理由不相信他们。 红海承担着全球百分之十二的海上贸易。 八个国家的商船被禁止通过。 这意味着巨量的石油、天然气、工业原材料和消费品,将不得不绕道好望角,运输成本暴增。 供应链将受到严重冲击。 大宗商品价格将全面上涨。 与油价同步飙升的,还有黄金和天然气期货。 市场恐慌情绪蔓延。 与此同时,相关的几个国家的股市出现了剧烈波动。 纽约。 华尔街。 道琼斯工业平均指数在午盘交易中突然跳水,半小时内下跌了超过六百点。 标普500指数跌幅超过百分之二。 纳斯达克综合指数更惨,跌了百分之三点五。 航运股首当其冲——马士基、赫伯罗特、地中海航运等全球主要航运公司的股价暴跌。 因为一旦封锁令生效,这些公司旗下悬挂相关国家旗帜的船只将无法通过红海。 运力将大幅缩减,运营成本将大幅上升。 保险公司的股价同样大跌,红海航道的战争险保费将飙升至天文数字。 东京。 日经225指数在消息传出后的开盘交易中直接低开了百分之四,盘中一度跌超百分之五。 日本严重依赖中东石油进口,而这些石油有一大部分通过红海运输。 如果红海航道被封锁,日本将不得不从其他渠道获取石油,成本将大幅上升。 对于本就脆弱的日本经济来说,这无异于雪上加霜。 第(2/3)页